آئی ایم ایف کا پاکستان پر پیٹرولیم سبسڈی ختم کرنے پر زور، مستقبل میں حکومتی امداد محدود رکھنے کی ہدایت
پاکستان کو ایندھن کی سبسڈی مرحلہ وار ختم کرنی چاہیے، آئی ایم ایف کا اعادہ، مستقبل میں کسی بھی قسم کی مالی معاونت محدود، مخصوص مدت اور مستحق افراد تک ہونی چاہیے۔
پاکستان نے امریکا اور ایران کے درمیان جنگ کے دوران ستمبر میں کم آمدنی والے موٹر سائیکل اور گاڑی مالکان کو ریلیف دینے کے لیے سبسڈی اسکیم متعارف کرائی تھی۔
کراچی (ویب نیوز)
بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) کے ترجمان نے ہفتے کے روز ایک مرتبہ پھر اس بات پر زور دیا ہے کہ پاکستان کو پیٹرولیم مصنوعات پر سبسڈی کی اسکیم مرحلہ وار ختم کر دینی چاہیے۔ ان کا کہنا تھا کہ اگر مستقبل میں عالمی منڈی میں تیل کی قیمتوں میں اضافہ ہوتا ہے تو حکومت کی جانب سے کسی بھی قسم کی مالی معاونت محدود، مخصوص مدت کے لیے اور رواں مالی سال کے بجٹ کے اندر رہتے ہوئے ہونی چاہیے۔
پاکستان نے امریکا اور ایران کے درمیان جنگ کے باعث پیٹرولیم مصنوعات کی بڑھتی ہوئی قیمتوں سے کم آمدنی والے موٹر سائیکل اور گاڑی مالکان کو تحفظ فراہم کرنے کے لیے ستمبر میں ایندھن سبسڈی اسکیم شروع کی تھی۔
اس اسکیم کے تحت موٹر سائیکل اور رکشہ استعمال کرنے والوں کو ہفتہ وار 500 روپے (1.80 ڈالر) مالیت کا پیٹرول ٹوکن فراہم کیا جاتا ہے، جبکہ 800 سی سی تک انجن رکھنے والی گاڑیوں کے مالکان کو ہر 10 دن میں زیادہ سے زیادہ 10 لیٹر پیٹرول پر فی لیٹر 100 روپے (0.36 ڈالر) رعایت دی جاتی ہے۔
پاکستان، آئی ایم ایف کے 7 ارب ڈالر کے ایکسٹینڈڈ فنڈ فیسلٹی (ای ایف ایف) قرض پروگرام کی مدد سے معاشی استحکام کے مرحلے سے نکل کر اقتصادی ترقی کی جانب بڑھنے کی کوشش کر رہا ہے۔
گزشتہ ماہ جاری کیے گئے ایک بیان میں آئی ایم ایف نے واضح طور پر کہا تھا کہ ایندھن پر سبسڈی کی اسکیم کو اس کی بھاری لاگت اور وسیع پیمانے پر مستفید ہونے والوں کے باعث فوری طور پر ختم کیا جانا چاہیے۔
آئی ایم ایف کے ترجمان نے عرب نیوز سے گفتگو کرتے ہوئے کہا:
’’موجودہ جائزے کے تناظر میں، جیسا کہ 7 اکتوبر کو اسٹاف لیول معاہدے میں بھی کہا گیا تھا، ایندھن کی معاونت کی اسکیم کو وسیع پیمانے پر مستفید ہونے والوں کے باعث مرحلہ وار ختم کیا جانا چاہیے۔‘‘
انہوں نے مزید کہا: ’’اگر عالمی منڈی میں تیل کی قیمتیں توقع سے زیادہ بڑھتی ہیں تو مستقبل میں دی جانے والی کسی بھی قسم کی ایندھن کی معاونت محدود مدت کے لیے ہونی چاہیے، اس کا ہدف واضح طور پر مستحق افراد ہوں، اس مقصد کے لیے پہلے سے موجود سماجی امدادی پروگراموں کو استعمال کیا جائے اور تمام اخراجات مالی سال 2026-27 کے بجٹ کی مقررہ حدود کے اندر رکھے جائیں۔‘‘
پاکستان کے وزیر خزانہ محمد اورنگزیب، وزیر مملکت برائے خزانہ بلال اظہر کیانی اور مشیر خزانہ خرم شہزاد نے آئی ایم ایف کے بیان پر تبصرے کے لیے عرب نیوز کی جانب سے بھیجی گئی درخواستوں کا جواب نہیں دیا۔
دنیا کے کئی دیگر ممالک کی طرح پاکستان کو بھی فروری سے امریکا اور ایران کے درمیان جنگ کے باعث پیٹرولیم مصنوعات کی قیمتوں میں اضافہ کرنا پڑا۔
3 اپریل کو پیٹرول کی قیمت تاریخ کی بلند ترین سطح 458 روپے 41 پیسے فی لیٹر تک پہنچ گئی تھی، تاہم خطے میں کشیدگی کم ہونے کے بعد قیمتوں میں بتدریج کمی آئی اور یہ 330 روپے فی لیٹر (1.20 ڈالر) تک آگئی۔
آئی ایم ایف کے ترجمان نے نشاندہی کی کہ ای ایف ایف پروگرام کے تحت پاکستانی حکام نے اس بات کا عہد کیا ہے کہ ملک میں ایندھن کی قیمتوں کو عالمی منڈی کی قیمتوں کے مطابق رکھا جائے گا، جبکہ اس کے اثرات سے معاشرے کے سب سے زیادہ کمزور اور مستحق طبقات کو تحفظ فراہم کیا جائے گا۔
امریکا اور اسرائیل کی ایران کے خلاف جنگ کے نتیجے میں عالمی بحری تجارتی راستے متاثر ہوئے ہیں، بالخصوص ایران کی جانب سے اہم تجارتی گزرگاہ آبنائے ہرمز کی ناکہ بندی نے عالمی تجارت کو شدید متاثر کیا ہے۔ اس صورتحال نے پاکستان جیسے ترقی پذیر ممالک کی اقتصادی ترقی کے امکانات کو بھی خطرے میں ڈال دیا ہے۔
آئی ایم ایف کے ترجمان نے کہا: ’’مشرق وسطیٰ میں جاری جنگ پاکستان کی معیشت کے لیے ایک بڑا چیلنج ہے، کیونکہ پاکستان خلیجی ممالک سے تیل اور گیس کی درآمدات پر انحصار کرتا ہے۔‘‘
آئی ایم ایف عہدیدار کے مطابق تیل کی بلند قیمتوں نے پاکستان میں پہلے ہی مہنگائی کے دباؤ میں اضافہ کر دیا ہے۔
پاکستان بیورو آف اسٹیٹسٹکس کے اعداد و شمار کے مطابق پاکستان میں صارفین کی قیمتوں میں اکتوبر کے دوران سالانہ بنیادوں پر 9.6 فیصد اضافہ ہوا، جبکہ ایک ماہ قبل یہ شرح 10.3 فیصد تھی۔
آئی ایم ایف کے عہدیدار نے خبردار کیا: ’’اگر عالمی منڈی میں قیمتوں کا اتار چڑھاؤ مسلسل جاری رہا تو اس سے پاکستان کے معاشی مستقبل پر منفی اثرات مرتب ہو سکتے ہیں۔‘‘
عالمی سطح پر پیدا ہونے والے اس بحران کے تناظر میں آئی ایم ایف کے ترجمان کا کہنا تھا کہ اسلام آباد کی پالیسی ترجیحات میں معاشی استحکام برقرار رکھنا اور ایسی اصلاحات آگے بڑھانا شامل ہونا چاہیے جن سے سرکاری مالیات مضبوط ہوں، مسابقت میں اضافہ ہو، پیداواری صلاحیت اور عالمی مقابلے کی استعداد بہتر ہو، سماجی تحفظ کے نظام کو تقویت ملے اور انسانی وسائل کی ترقی ممکن ہو۔
آئی ایم ایف کے ترجمان نے مزید کہا کہ پاکستان کو سرکاری ملکیتی اداروں (ایس او ایز) میں اصلاحات کرنے کے ساتھ ساتھ عوامی خدمات کی فراہمی بہتر بنانے اور توانائی کے شعبے کو مالی طور پر مستحکم بنانے کے لیے بھی اقدامات کرنے چاہئیں۔
گزشتہ ماہ آئی ایم ایف نے کراچی اور اسلام آباد میں پاکستانی حکام کے ساتھ مذاکرات کے بعد پاکستان کے ساتھ اسٹاف لیول معاہدہ کیا تھا۔ تاہم اس معاہدے کی حتمی منظوری ابھی آئی ایم ایف کے ایگزیکٹو بورڈ سے ہونا باقی ہے۔
منظوری ملنے کے بعد پاکستان کو ای ایف ایف پروگرام کے تحت تقریباً ایک ارب ڈالر جبکہ ریزیلینس اینڈ سسٹین ایبلٹی فیسلٹی (آر ایس ایف) کے تحت 21 کروڑ ڈالر موصول ہوں گے، جس کے بعد پاکستان کو قرض کی مجموعی ادائیگیاں تقریباً 5.7 ارب ڈالر تک پہنچ جائیں گی۔
آئی ایم ایف کے ترجمان نے بتایا: ’’پاکستان کے لیے ای ایف ایف اور آر ایس ایف پروگرام کے جائزے اور 2026 کے آرٹیکل فور مشاورتی عمل سے متعلق آئی ایم ایف ایگزیکٹو بورڈ کا اجلاس دسمبر میں متوقع ہے، تاہم اس کا انحصار پروگرام کی شرائط پوری کیے جانے پر ہوگا۔‘‘
ترجمان نے ان شرائط کی مزید تفصیلات بتانے سے گریز کیا۔
اہم نکتہ: آئی ایم ایف کا بنیادی مؤقف یہ ہے کہ پاکستان کو پیٹرولیم مصنوعات کی قیمتیں عالمی منڈی کے مطابق رکھنی چاہئیں اور عمومی سبسڈی ختم کرکے صرف کم آمدنی والے اور مستحق طبقات کو محدود، عارضی اور ہدفی ریلیف فراہم کرنا چاہیے۔
اگر آپ چاہیں تو اس خبر کی بنیاد پر پاکستان کی معیشت، مہنگائی، پیٹرولیم لیوی اور عام صارفین پر آئی ایم ایف کی شرائط کے اثرات کا تفصیلی تجزیہ بھی تیار کیا جا سکتا ہے۔
